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加拿大汽油价格出现有史以来最大跌幅之一。这是怎么呢?

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摘要:许多加拿大人可能已经注意到,最近几周加油的成本已经下降了。与此同时,路透社报道称,加拿大石油和天然气生产商的首席执行官周二表示,由于全球油价徘徊在四年低点附近,对经济衰退的担忧加剧,他们正试图避免做出突然的决定。价格下跌有几个可能的原因,有些是专门针对加拿大人的,还有一些影响全球司机和消费者的因素。联邦自由党在举行联邦大选前不久取消了消费者碳价,同时保留了大...

许多加拿大人可能已经注意到,最近几周加油的成本已经下降了。

与此同时,路透社报道称,加拿大石油和天然气生产商的首席执行官周二表示,由于全球油价徘徊在四年低点附近,对经济衰退的担忧加剧,他们正试图避免做出突然的决定。

价格下跌有几个可能的原因,有些是专门针对加拿大人的,还有一些影响全球司机和消费者的因素。

联邦自由党在举行联邦大选前不久取消了消费者碳价,同时保留了大型排放企业的工业碳价。

4月1日是消费者碳价结束的日子。本月到目前为止,全国大多数加油站的汽油每升下降了大约15到20美分。

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“这是我们在加拿大看到的最大的(天然气价格)下跌之一。GasBuddy的石油分析师帕特里克•德•哈恩(Patrick De Haan)表示:“这表明,碳税让加拿大人付出了多少代价。”

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但是,当汽油价格下降时,还有更多的故事。

自美国总统唐纳德·特朗普开始对包括加拿大在内的其他国家征收关税,引发对全球经济衰退的担忧以来,股市一直在抛售。

石油的定价是基于供需前景。如果预测经济将放缓,那么消费者和经济将减少石油的使用,不仅是汽车和卡车,还有飞机、轮船、火车、工业设备等。

好的一面是,本月到目前为止,加油站的价格大幅下降,当仪表盘上的灯亮起时,许多人感到的焦虑减轻了。

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加拿大全国平均油价目前徘徊在每升1.30加元左右,低于加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)一年前每升1.63加元的全国平均水平。因此,一个油箱的平均尺寸为50升,这意味着一个油箱现在比一年前少花了15美元。大型车辆,如suv和皮卡,可以节省更多。

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汽油价格的下跌能持续下去吗?

长期以来,碳价格一直是加拿大人的一个热点问题,因为除了工业污染者之外,消费者的成本也增加了。

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前总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)已经实施了退税措施,以抵消普通加拿大人的额外费用,根据资格,每年发放几次。

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最终的退税预计将从4月22日开始到达银行账户,具体时间取决于2024年的税款何时向CRA提交。

很难知道碳价在遏制排放方面的效果如何,但自由党领袖马克·卡尼(Mark Carney)表示,如果他的政党在4月28日再次当选,将考虑一个比消费者碳价更好的替代方案。

保守党领袖皮埃尔·波利耶夫也发誓要削减工业碳价格。

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考虑到特朗普关税导致的经济放缓导致需求下降,目前尚不清楚欧佩克+为什么计划增加产量。

“全球贸易战的威胁已经导致每桶价格暴跌,这将转化为更多的天然气价格下跌。此外,一周前,OPEC+决定比以往任何时候都更快地增加产量。”

德哈恩还表示,如果流通中的石油过多,这种策略可能无法持续。这可能会破坏欧佩克+国家的经济,以及加拿大和美国的经济,因为生产投资的价值已经下降。从本质上讲,低油价对全球经济来说是个坏消息。

据路透社报道,油价周二下跌,交易价格超过每桶60美元,并保持在四年低点附近,因中美贸易冲突加剧的经济衰退担忧抵消了股市的复苏。

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ATB Capital Markets在一份研究报告中表示,它仍预计加拿大今年的石油产量将增长,但警告称,持续的低油价将迫使企业限制支出,限制产量增长。

总部位于卡尔加里的InPlay Oil首席执行官Doug Bartole表示,尽管最近油价因关税而下跌,但他的公司预计短期内不会减少产量或资本支出。

“不要草率做决定。让我们用更长远的眼光看待问题,看看一切会如何解决,”巴特尔勒在多伦多接受采访时说。

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很难预测油价会在这种下降的水平上维持多久,但它们可能会在一夜之间发生变化,这取决于无数的因素。

撇开地缘政治因素不谈,夏季驾驶季节即将到来,这是出行需求的高峰。无论是公路、铁路、航空还是水路运输,由于季节性需求,未来几个月石油和汽油的价格很可能会上涨。

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所以,可能值得把车加满,尽早制定旅行计划。

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本文最后发布于2025年04月12日07:10,已经过了19天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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